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Gestion de la technologie chez Mondi

GESTION PROACTIVE DE LA FLOTTE AU SEIN DU GROUPE MONDI

Le groupe Mondi, fabricant d'emballages durables, emploie environ 26 000 personnes dans 30 pays. Des centaines de chariots de manutention sont en service continu dans ses usines de production de papier et de pâte à papier. Pour Mondi, CHG-MERIDIAN a réalisé une analyse de la flotte et du coût total de possession afin d'acquérir les chariots de manutention adéquats.

Comparabilité des coûts d'investissement et du coût total de possession

Lorsqu'il s'agissait d'acquérir des chariots de manutention, Mondi ne disposait pas d'un point de référence pour les coûts totaux de possession. Il était donc difficile pour l'entreprise de déterminer quel produit était réellement le plus efficace pour ses besoins particuliers du point de vue du coût global et de l'efficacité. Les informations fournies par les fabricants, par exemple sur la consommation de carburant et le rayon de braquage, ne sont pas suffisantes pour tirer des conclusions valables qui pourraient justifier un ensemble de coûts d'acquisition plutôt qu'un autre.

Mais comment comparer les différents coûts d'investissement et le coût total de possession ?

CHG-MERIDIAN a réalisé une analyse du coût total de possession d'une flotte, dans laquelle elle a utilisé un test de productivité pour comparer différentes marques d'un même type de camion.

Tests de camion dans une variété de scénarios de travail

Sur le site pilote en Pologne, les camions d'essai étaient équipés de capteurs conçus pour suivre leurs performances et leurs données d'exploitation en vue d'une analyse ultérieure. "Les conducteurs d'essai devaient effectuer le type de tâches de chargement et de déchargement qu'ils seraient normalement censés effectuer pour l'entreprise - aussi rapidement que possible et à la même fréquence. Au cours des essais, l'équipe a recueilli des données sur les performances de chargement/déchargement, la productivité et la manutention en vue d'une évaluation ultérieure et d'une analyse du coût total de possession.

Cela a révélé des différences entre les coûts d'investissement des différentes marques.

image of forklift trucks in a warehouse
forklift truck driving through a warehouse

Prise en compte du coût total de possession dans la décision d'investissement

Mondi a reçu une matrice de décision détaillée qui l'a aidé à évaluer les coûts d'acquisition en fonction, par exemple, de la durée de vie optimale, des cycles de remplacement et du modèle de financement. Grâce à la nouvelle matrice de décision, l'équipe de direction de Mondi sait désormais quelles doivent être les différences de prix pour que le service des achats puisse justifier le choix d'une marque 20 % plus chère, car il peut démontrer que l'investissement sera rentable en termes de coût total de possession.

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